W reakcji na przedłożony do konsultacji, przez Ministerstwo Infrastruktury w kwietniu br., projekt ustawy (dostępny na stronie: legislacja.gov.pl), Związek Gmin Wiejskich Rzeczypospolitej Polskiej (ZGWRP) przekazał stanowisko do projektu ustawy o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz niektórych innych ustaw wraz z propozycjami zmian do projektu tejże ustawy (dokumenty załączone poniżej).
Na to wystąpienie Związku odpowiedź przygotowało Ministerstwo Infrastruktury. „Trudno zgodzić się ze stanowiskiem, że gminy wiejskie nie będą miały realnego wpływu na Schematy sieci komunikacyjnej. Gminy działając samodzielnie jak i w formie związku międzygminnego będą przedstawiać propozycje do Schematu sieci komunikacyjnej, który będzie opracowywał powiat dla gminnych przewozów pasażerskich i powiatowych przewozów pasażerskich. Schemat będzie systematycznie aktualizowany co pozwoli na bieżące reagowanie na nagłe potrzeby transportowe.” – wskazano w dokumencie, który podpisał Stanisław Bukowiec, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury (pełna treść w załączonym pliku).
Wobec nieuwzględnienia w procesie legislacyjnym propozycji zmian wniesionych przez ZGWRP, Stanisław Jastrzębski, Przewodniczący Zarządu Związku wystąpił z apelem (w załączeniu) do Wójtów, Burmistrzów i Przewodniczących Rad Gmin Członkowskich ZGWRP o podejmowanie uchwał wyrażających poparcie dla postulatów ZGWRP w odniesieniu do projektu ustawy o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym (projekt uchwały zawiera załączony dokument). Stanowiska prosimy przyjmować i przesyłać do wskazanych adresatów w terminie do 31 lipca 2026 r.
- Stanowisko ZGWRP do projektu ustawy o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz niektórych innych ustaw wraz z propozycjami zmian do projektu tejże ustawy (PDF 4 MB),
- Odpowiedź Ministerstwa Infrastruktury (PDF 212 kB),
- Prośba Przewodniczącego Zarządu ZGWRP do Wójtów, Burmistrzów i Przewodniczących Rad Gmin Członkowskich ZGWRP o podejmowanie stanowisk (PDF 537 kB),
- Projekt uchwały (doc. 14 kB).